大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法国非洲杯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍法国非洲杯的解答,让我们一起看看吧。
20世纪初法国的非洲殖民地高达1097万平方公里,相当于非洲总面积的36%。但经二战后如火如荼的民族独立浪潮,大多已脱离法国管控,但也有特例,在1974年和1976年马约特岛两次公投中,分别以63.8%和99.4%的高支持率同意维持与法关系而不独立。
法国所占殖民地面积为10,795,520平方公里占非洲总面积的35.6%,同本国领土面积相比大19.6倍。主要包括:
摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、贝宁、布基纳法索、科特迪瓦、几内亚、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、塞内加尔、多哥、喀麦隆、中非、乍得、加蓬、刚果共和国;、科摩罗、马达加斯加、吉布提。
英国所占殖民地面积为8,860,020平方公里,占非洲总面积的29%,同本国领土面积相比在36.3倍。主要包括:
南非,尼日利亚,喀麦隆,莱索托,博茨瓦纳,加纳,马拉维,坦桑尼亚,津巴布韦,斯威士兰,赞比亚,乌干达,汤加塞舌尔,毛里求斯,莫桑比克,纳米比亚,塞拉利昂,肯尼亚,冈比亚。
英吉利-多佛尔海峡
英吉利-多佛尔海峡由英吉利海峡(法称拉芒什海峡)和多佛尔海峡(法称加来海峡)组成,位于欧洲大陆和大不列颠岛之间,是沟通北海和大西洋的重要海上通道。海峡总长约600公里,以法国塞纳河口到英国南岸朴次茅斯为界,西南是英吉利海峡,东北为多佛尔海峡。海峡东窄西宽呈喇叭形,最窄处仅33公里,最宽处则达180公里。面积约9万平方公里。这两条海峡,实际上是—条,但历史上一直分为两个海峡。
二十个小时左右
从北京出发,埃塞航空飞机,在埃塞转机,大概要二十小时左右。肯尼亚航空,需要转机两次,需要不到三十个小时。另外还有法国航空,需要巴黎转机。比利时航空,需要布鲁塞尔转机。德国航空据说也有航班,但是没有坐过。而且这些欧洲航空公司机票价格就更贵了,需要的时间也更长。
法国巴黎飞非洲刚果飞3个小时。
非洲位于西部凸出部位的最西端,刚果位于西欧,相距2500公里。非洲简称为刚果(布),位于非洲中西部,赤道横贯中部,东、南两面邻刚果(金)、安哥拉,北接中非、喀麦隆,西连加蓬,西南临大西洋,海岸线长150多公里,总面积为34.2万平方。
法国。
法国占的面积最大,但英国的殖民地人口最多,也就是最富庶的地区。
法国和英国是较早的殖民国家,当这两个国家开始瓜分世界时,当时的老牌殖民国家西班牙、葡萄牙、荷兰已经没落,而德国、俄国、奥地利、日本、美国这些国家还没有发展出发达的资本主义,军事力量还不够强大。
所以18——19世纪中叶,对非洲的瓜分也主要在英法间展开,法国摄入非洲较早,摩洛哥、阿尔及利亚是最早的一批非洲殖民地,特别是拿破仑战争之后,英国成了海上霸主,法属印度的大部分都被英国占领,法国迫切需要在非洲建立大片殖民地弥补失去印度带来的损失.
并且法国和英国在殖民地占领问题上方针不同:英国主要占领人口稠密、经济发达的沿海地区,而法国则注重领土面积的大小,因此,虽然法国占领的非洲面积略大于英国,但就经济价值讲,法属非洲不如英属非洲。
19世纪占领非洲最多的是法国。
法国是殖民时期在非洲占有土地最多的国家。
从1830到1960年,法国人在非洲惨淡经营了一个多世纪。,殖民征服的目的是为了掠夺,而掠夺方式又取决于生产方式。
法属非洲经济殖民化的历史进程有其自身的特点。依据法国资本有计划地卷入非洲经济生活的规模和程度,以及殖民地在法国外贸中所占的位置,可以将法属非洲经济殖民化的进程划分为3个不同阶段。
在1830~1920年近一个世纪中.法国并无太多的经济企图,没有投入可观的力量开发非洲。
1920~1945年,由于经济危机和世界大战,法国加强了对殖民地的经济同化。1945~1960年,是法国开发非洲的高潮阶段,但殖民地的民族独立运动给法国殖民主义的“双重使命”画上了句号。
法属非洲经济殖民化的历史进程及其特点是由法国的资本特性和法属非洲当地的特性所决定的。
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