车辆冲破护栏坠湖=_=武汉一车辆冲破护栏坠湖

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆冲破护栏坠湖的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车辆冲破护栏坠湖的解答，让我们一起看看吧。

贵州公交车撞断护栏坠湖，轨迹可疑，车内有高考学生，怎么回事？

又是一起人间悲剧！真的太惨了，真心希望他们都能好好的，一定不要有事儿啊！

7月7日11点45分左右，在贵州安顺，一辆公交车行驶到虹山湖路时，撞断路边护栏，坠入附近的虹山水库内。据目击者介绍，车内有参加高考的学生。最终的结果是，已致21人死亡，其中5人为学生，驾驶员已无生命体征。

真心希望所有坠湖的人员都能平安归来，高考固然重要，但对于生命来说却不值一提。生命只有一次，没有再来过的机会，而高考不止一次，只要能平安归来，重新复读一年就行了。

“永远不知道明天和意外哪个先来，那就先过好今天！”这句话说的真好，经历了这个事情之后，我反而更加明白这句话的真谛和意义了。

希望这次的事件是天灾，不是人祸，不然就真的太可怕了！

高考的孩子们，千万不要被外物所影响，高考加油，你们一定可以的，你们是最棒的，愿你们傲然走出考场，书写自己最靓丽的青春底色！

今年是多灾多难的一年，虽然有“多难兴邦”的说法，但每个人都希望能顺利过完下半年。今天是全国统一高考的日子，刚开考，安徽歙县就遭遇洪涝和暴雨的侵袭，高考语文、数学科目考试延期举行，这在高考历史上是极为罕见的。

这件事的热度还没降下来，贵州省安顺市又出意外，7月7日11点45分左右，一辆2路公交车在经过虹山湖水库时突然急转弯，撞断路边的护栏后扑入湖中。

意外发生以后，市民立即拨打了报警电话，公安、消防和医院迅速赶到现场进行施救。截止下午1点30分，消防部门已经出动了19辆消防车、21艘橡皮艇，救援人员里面还有17名专业潜水员。目前已经救出18名受伤人员，据了解，坠湖公交车内有高考学生乘坐，具体的伤亡情况还不明确，搜救工作还在持续进行中。

希望所有坠湖的人员都能平安归来，高考虽然重要，但对于生命来说却不值一提。生命只有一次，没有再来过的机会，而高考不止一次，只要能平安归来，重新复读一年就行了。以前总听说一句话“永远不知道明天和意外哪个先来，那就先过好今天！”刚开始的时候还觉得这句话很矫情，但在经历过一些事以后却似乎读懂了它的含义。

相比这些不能参加高考的学生，正在考场奋斗的同学们无疑是幸运的，但很多人都背负了巨大的心理压力，觉得高考就是最重要的一战。有这种心态也无可厚非，适当的压力是可以转化成动力的。但过度的压力只会让自己越来越悲观，不要说在考试时超常发挥，可能连平时的水平都发挥不出来。

希望正在高考的同学能放平心态，不要把得失看得太重，毕竟已经上了考场，想再多都没用，无谓的焦虑除了带来副作用没有任何意义。

也希望这些坠湖的高考学生全部逢凶化吉，毕竟他们才十八九岁的年纪，生命中最美丽的时候即将开启，大学的校门正在为他们敞开。他们的父母、朋友、师长也在等待他们平安的消息。

这起意外来得十分可疑，公交车的运动轨迹明显违背常理，在直线行驶时慢吞吞的，但在急转弯之后却突然加速撞向护栏。目前坠湖的公交车已经打捞上岸，坠湖的原因应该很快就能查明，现在的公交车一般都装了黑匣子。

希望不是人祸，要不然就太令人发指了！

只要公开车载视频马上就能真相大白，如果让大家来猜想，无非三种可能，1：与乘客发生争执，类似于重庆的坠江事故。2：駕使员因受某种委屈而报复社会而造成恐怖事件。3：由于驾驶员身体原因而突然晕厥而侧倒抓死方向盘使车辆强行左转而坠落水库。而这个假设又好像不能成立，要是身体侧倒抓死方向盘就应该成弧形转弯而不是转弯后又直行坠落了。

贵州公交坠湖惨烈，如在湖边装上波型钢护栏，是否能防止事故呢？

为防止公交车坠湖惨剧再次发生，在湖边安装波形钢护栏的提议，只能治未不能治本。最好的方法应该是一、提高公交车驾驶员准入门槛，增加心理素质测试，提高应对危机的应激能力。二是在公交车上设计安装一种防事故软件，一旦公交车脱离正常行驶路线，软件马上启动，油箱停止供油、发动机熄火、自动刹车！只有从软硬件上做好准备，才能从根本上防止坠湖事件再次发生，所谓的在湖边安装防护板的方法治未不治本！

贵州安顺的公交车坠入水库，看了视频你认为是意外吗？

贵州安顺的公交车坠入水库，看了视频你认为是意外吗？

新闻回放：2020年7月7日中午12点贵州省安顺市西秀区一辆公交车在行驶过程中从出路边护栏坠入虹山湖中。截止7日下午17点30分，共搜救出36人，其中21人死亡，15人受伤。伤员全部转到医院救治。

分析原因：从公交车坠湖的一分钟前的监控视频看，公交车是在靠右车道缓慢运行，基本是在空档位置慢慢滑行，等待左车道的车流量少，断流后，突然加大车档速一个90度的大转弯冲出路边桥的护栏坠入湖中。为什么会产生这样的行为呢？不外呼三种原因。第一，公交车司机身体突然不行，驾驶车辆失控一个大转弯坠湖。第二，就是行驶中公交车突然遇到前方障碍物，如人。要躲避转弯坠湖。第三，人为造成的、。。。。

不造谣不传谣，至于具体结果我们可以期待案件的侦查结果，世界没有这么多的福尔摩斯，何苦揪着这些灾难来吸睛，这是对于亡者的不敬。任何一波的口水都有可能成为下一个悲剧的最后一根“稻草”。

月7日12时左右，贵州安顺一辆公交车坠入虹山水库内，参与现场救援的贵州蓝豹救援队安顺分队队长吴坚：事发地水深约10米，目前尚不知坠湖的公交车内有多少乘客，但可以确定是“满满一车人”。截至今日15时，坠湖车辆部分被吊出水面，救援人员下水进入车内施救。

比对2018年10月28日重庆市万州区22路公交车在长江二桥坠江视频。

车辆加速越过对向车道冲出围栏。

而本次安顺公交车情况非常类似，也是加速越过对向车道冲出护栏。

根据监控视频显示，本次坠湖的14路公交车事发时刚从虹山宾馆站驶出后，慢慢在车道上减速，往前行驶了200多米，这个减速慢行应该是司机主动的行为，但是减速的原因可能的情况是司机和乘客直接发生了某种情况，所以减速。而在减速了一会儿，车辆几乎停下的情况下却突然加速向左打方向变道，可能有三种情况，一种是司机由于某种原因被突然激怒，带着乘客坠湖，二种是有乘客拉拽司机方向盘，导致车辆失控。三种情况是司机突发疾病晕厥而无法控制车辆导致冲出车道坠湖。

从市民手机拍摄的视频看，当时公交车已经完全沉入了湖底。

打捞上来的公交车。

截至7日下午17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往医院救治。

关于这次的坠湖真相，只有等待读取行车记录仪后才能知晓。

视频显示公交到那个位置时，已经放慢车速，那么这时放慢车速有两种可能；一种是公交司机突发疾病，司机想停车；二种是司机放慢车速等车流过去后，他可以横过公路冲入湖中。那么我分析的情况来看，明显不是一种而是二种情况，如果是一种，那么司机这时能放慢车速，那他也肯定还有停车的能力能把车停下，二种情况是他放慢车速等车流过去后，他就能直接横过公路，冲入湖中。

贵州公交坠湖事件说明了什么？

1、公交车公司应该加强司机的思想教育，及时掌握司机师傅的心里状态

2、加强城市内河流两侧护栏的强度，如果产生交通，可以起到保护作用

3、加强解决社会基层人员的人员的困难，保障人民的生活

贵州公共汽车翻车事件是怎么回事？

从视频上分折，开始开的很慢，并且还观察后视镜，待左行的车错开后，突然加速后从空档处向左猛打方向，高速将车开下湖中，这分明是故意的，而且是是有准备，有预谋的，再结合他姑娘在此跳湖自尽，他很可能是故意把整车人开进地姑娘淹死的地方给他姑娘找垫背的，按照迷信的说法，是找替死鬼，这样他姑娘在阴间才能出人头地，过上好日子。

事故原因官方还没公布，我们不能乱猜。初看到这个事故时，心里一下感到心痛和恐惧袭来，设身处地想一下，我们不幸遇到这样的事，能逃生吗？我仔细想过，可能逃生机会非常渺茫，而我们每天都要坐公交，要是哪天遇上一个想自杀的司机，这该怎么破？……

我在网上浏览了一些网友发的自救方法，觉得挺有道理的，分享给大家。

首先，没掉进水之前，手使劲捉住凳子，后背顶住椅背，努力减小惯性带来的伤害。等车子掉进水里，停止剧烈晃动时，迅速脱掉鞋子，减少阻力。观察周围，往离自己最近的打开出口（窗户）靠去。努力调整呼吸，在水没过胸口无法呼吸前深呼吸，憋气，把头埋入水里，游向出口。走向出口时，注意其他人，别被其他人绊到，也不要尝试拉其他人。离开车体后，脚慢慢向下蹬，浮上水面等待救援。

方法终究是镇定自若的局外人的想当然，只希望这样的事故不要再发生了！

在微博上看到有人发，有一个乘客在急转弯时就开始砸窗了，他的勇敢机警让他逃过了一劫。

方法终究是镇定自若的局外人的想当然，只希望这样的事故不要再发生了！

贵州公交车撞破护拦冲下湖，造成21人死亡、16人受伤的严重事件，震惊国人，我深感婉惜。从视频回放所见，这辆肇事公交车行迹鬼异，司机似乎是故意所为的。据悉，肇事公交车司机名叫张包钢，现年52岁，是一名退伍军人，是本地西秀区人，是拆迁户，曾多次拨打12345热线电话反映拆迁事宜，事发前的上午，又打了两次该热线电话无果，司机的女儿去年高考没有考好，跳水库自杀了，所以，司机故意选在高考这一天，驾驶载着数十人的公交车冲向湖里，实行自杀式社会报复，这是一起极其恶劣的自杀式杀人事件，对社会危害极大，让人们防不胜防！司机都死掉了，最可怜的是那21条鲜活的生命，瞬间溺亡消逝，成了无辜的受害者。21个家庭沉浸在无限悲痛之中！其实，这样的恶性事件，政府的有关单位有必要做好防范的，对这类高危人群要及时做好维稳工作，发现有心理异常情况，及时疏导及调离公众安全关系重大的岗位，防备于未然，把事态扼杀在萌芽阶段，确保广大人民群众的生命人身安全至关重要。

重大刑案，司机活厌烦了，找了一车人陪葬。判断的事实依据:视频中显示:1、司机附近没有它人，排除有人抢方向盘;2、加速直冲对侧湖泊过程中司机直身端坐紧握方向盘(在前面的缓慢直行和左转弯过程可能因车与监控头太远完全看不到车内情况)，排除突发急病(如突发急病必会俯身或者僵直仰身)。另有行车理论依据:要进行急速转弯必须大幅度猛打方向盘，转弯之后要转成直行必须立即紧接着反方向大幅度猛打方向盘，这两个紧接着相继完成的大幅度猛烈动作，不可能在无意之中完成也不可能由失误操作完成。完美避开所有车辆和对侧路沿上的两个柱礅，从六车道大路一边急转弯冲到另一边并准确穿过二个柱礅之间空隙冲入湖中，不仅要精确算计还要过硬驾驶技术。

到此，以上就是小编对于车辆冲破护栏坠湖的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆冲破护栏坠湖的5点解答对大家有用。