大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡塔尔空调足球场原理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍卡塔尔空调足球场原理的解答,让我们一起看看吧。
飞机作为如今人们出行的交通工具之一,高空中就好像与世隔绝一样,而且手机也必须调成飞行模式,或者自行关机。许多坐飞机的朋友在上下飞机的时候使用手机拍摄几张照片,方便下飞机后发送朋友圈,如今WIFI航空的出现,无疑给那些手机一刻都不离不开网络的朋友带来了福音。
如今飞机上搭载自有的WIFI已经是未来航空发展的一个必备标准了,是大势所趋。那么这一原理在技术层面上是怎样实现的呢?解释起来其实很简单,无非有两种:
一、基于ATG(地面基站方式)实现地空宽带通讯
连接地面ATG基站,顾名思义是在飞行航线途径的地面上部署基站,利用这些地面基站像空中的飞机发射信号,与飞机连接。由于每个基站覆盖的范围有限,因此需要沿线部署多个基站进行“接力”传输。该模式的优点是运营成本较低,网络带宽达,承载人数多。
二、通过卫星方式实现地空通讯
在ATG基站方式无法满足所有飞机航线的情况下,基于卫星通讯的方式虽然成本高,但依然获得了一些航空公司的亲睐。这种方式是通过安装在飞机机身顶部的天线,连接位于地球静止轨道的卫星,以此向地面基站发送信号,进行数据通讯。和ATG模式相比,其优势是通讯范围更广,可实现国际漫游。在实际应用中,考虑到各国的频率会有所不同,跨国飞机的国际航线并不能实现全航程的同频率覆盖,切换信号时会出现延迟和中断。
如今国内的各大航空公司的部分航线都可以实现WIFI上网,但是都有相应的条件和标准!
南方航空
南航只在特定的航线上提供机上WIFI服务,包括广州飞北京、悉尼以及阿姆斯特丹航线,头等舱和公务舱的旅客无需申请即可免费体验,但是经济舱的旅客需要通过南方航空的官方APP上面提前24小时申请机上WIFI服务才可以。
东方航空
率先在上海往返纽约、多伦多、洛杉矶的北美航线上开启此服务。部分国内航班上也支持,比如上海往返昆明、三亚,北京往返广州部分航班,近期又增加到每周有近300个航班,乘客可以在东方航空APP、东航官网查询自己的航班是否有WiFi服务,再申请价值258元人民币的免费空中WiFi。要注意,每班限50名额且只能通过电脑或者Pad连接,手机仍然不能使用。
中国航空
目前在机型A300、B777-200机型提供机上WiFi服务,具体航班可在微信国航机上网络查询。
温馨提醒:
飞机起飞以后平稳了才可以使用飞机上的WIFI功能(飞机上升到一万英尺自动开启WIFI信号,低于一万自动关闭),当飞机进入巡航模式的时候乘务员会通知大家可以使用机上的WIFI功能了。讲真的,据网友爆料,使用过机上WIFI的朋友体验感受都并不怎么好,为啥呢?一个字“卡”。微信正常文字聊天尚可,但要发送图片和视频就有点勉强了,语音拨号那就更别谈了,永远定格在正在连接的界面,刷一次朋友圈也得等上几分钟,微信上网体验就如此,就更别说用于手机其他应用上网了,基本上手机上网出于静默状态吧。
总结:
机上WIFI功能就像小编之前说过的,未来是航空发展的一部分必备功能,但就目前用户使用情况上看,还有待改进和提高,相信在不久的将来,每一个飞机上的旅客都能够享受到十足的手机上网体验。
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很高兴回答这个问题!
现阶段,部分有条件的航班上已经提供wifi服务了,允许旅客在飞机平飞阶段使用飞行模式的电子设备(PED),例如东方航空,海南航空,春秋航空等的部分航班。
那么飞机上的wifi是如何工作的呢?
目前主要有两种,问天问大地
第一种,问天,也是比较先进的方式,通过与卫星连接,再利用卫星与地面基站实现互联网接入,这种技术速度快,信号比较稳定,也是未来飞机wifi技术发展的趋势。
第二种,问大地,也是比较传统的方式,通过航线对应的地面基站相连,再将4G或3G网络转换成wifi实现宽带服务。也就是沿着飞行航线在地面建发射站,信号直指天空,飞机沿着航线飞过时与地面发射站发生信号交互。这种技术连接的wifi速度比较慢,而且容易信号中断,不够稳定。
在未来五年内,八成航线将会实现空中上网,一起期待吧!
国外的民航上大多数都已经覆盖了Wifi,像美国的航班差不多80%以上均覆盖了。国内的航班现在已经在试点了,新机都在逐渐安装,东航是覆盖较多的航空公司。
在飞机上提供wifi上网,和家里用wifi上网一样,都需要有一个路由器,区别在于家里的路由器是通过光纤或着电话线连接互联网,而飞机上的路由器是通过空地通信设备连接互联网。
当前从飞机wifi路由器连接互联网有两种主流模式:一是由飞机连接分布于地面的ATG基站,二是由飞机连接通讯卫星与地面互联。通过卫星的方式是目前的主流,但成本很高,国外目前都是有偿上网,我们国内暂时还是免费的。
部分飞机上有,比如波音788,我用过,但是非常不好用。
这个一般是通过卫星来实现的,但是速度很慢,也不允许用视频什么的,就是看一些文字,很慢。
连接飞机上wifi,然后进行申请就可以了。
有些航空公司飞机上有。飞机上许多年来一直需要关机,乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了,比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。机内WiFi连接到地面,一般的公司会采取两个路径。1)以美国GoGo提供商为例,它在全美地面有一个3G网络基站,飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流,宽带会限制在3.1Mbps,而且是给整个飞机的,不是每个乘客,所以想看流视频的想法基本可以打消。现在该公司准备推出其ATG-4技术,并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上,这有助于提高宽带至9.8Mbps,不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。2)另一种方式就是飞机连接到卫星了,有些使用legacy L-band技术,目前是又慢又贵。所以相对地,更高频率的Ku-band (12-18GHz) 卫星是主流,相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的FlyNet服务支持下载速度达到50Mbps。
世界上大多数国家都有一夫多妻的历史。目前国际上的主流是一夫一妻,但是依然有很多允许一夫多妻的国家或地区。据说,目前世界上大约有70多个国家和地区是允许一夫多妻存在的。
至今依然保留一夫多妻的国家,主要集中在亚洲和非洲,绝大部分集中在伊斯兰国家。根据伊斯兰的传统,男子最多可以娶四名女子为妻,前提是有娶多妻的条件,以及做到公平对待每一位妻子。因此,一夫多妻的现象,在伊斯兰国家是广泛存在的,并且会受到支持。
而非洲国家大多数从部落发展而来,虽然欧洲列强曾经在非洲进行过殖民活动,但是众多国家还是保留了一夫多妻的传统,尤其是中非国家和北非国家,普遍都是认可一夫多妻的。
而美国、俄罗斯等国,虽然实行的是一夫一妻制,但是在一些伊斯兰地区,也是被默认一夫多妻的。比如俄罗斯的车臣共和国,就允许存在一夫多妻的现象。
还有一些国家,表面上是禁止一夫多妻的,但实际上受到传统的影响,一夫多妻的现象一直存在,且不会被强制取缔。典型的就是亚洲的泰国和印度,一夫一妻的制度已经规定很多年了,但是一夫多妻的现象并不少见。尤其是泰国,从国王到普通平民,按传统都可以娶多名妻子,一夫一妻的规定形同虚设。
近年来,一些国家由于男女失衡,虽然目前处于一夫一妻的规定中,但是呼吁一夫多妻的呼声日渐高涨,比如俄罗斯和蒙古国。俄罗斯人口增长率持续低迷,因此很多人提议恢复历史上的一夫多妻制,来刺激人口增长;而蒙古国,由于女子比率偏多,且女子承受的压力较大,近年来呼吁一夫多妻,减轻女子负担的传闻也屡见不鲜。
此外,世界上还有一个国家比较特殊,那就是位于南美洲的巴拉圭,这个国家是规定只能一夫多妻的。因为历史上该国由于战争,男女严重失衡,不得不实行一夫多妻制。现在该国男女比例已经接近一致,但暂时还没有改变强制一夫多妻的规定。
木叔对一夫多妻制印象最深刻的是在采访时亲身经历的一件事。
2010年左右,南非总统祖马要来访,会组织一次高校演讲,之后有记者会。
毕竟他是总统嘛,所以不能什么都随便问。
使馆当然直到祖马最让人津津乐道的就是他的众多妻子的问题,所以之前交流的时候,对方提到了几个要求,其中之一就是不能问涉及到这个的问题。
当然对方还开玩笑说,我们也不知道他会带哪一个来。
后来祖马结果一个都没带。我们几个记者还期待能拍他和几个妻子同框的景象呢,结果自然落空。
如今祖马早就不是总统了,但是他的这段往事记忆犹新,而且确实国际社会也津津乐道。
南非还能允许部分人一夫多妻制。
当然这不是对总统的特例,而是对某些民族和种族风俗的认可。祖马是祖鲁族,这个族有1000多万人口呢,是南非人口的五分之一,他们历史上就是有一夫多妻习惯的。
祖马作为该族的优秀代表,就如同部落酋长一样。
能被众多本族女性追逐和喜欢,当然很正常,所以据说祖马先后有5位妻子。
有媒体曾拍到过这些妻子一起为祖马过生日的镜头。其实这也是祖马展示自己形象的一个方面。
他不认为这是违法的或者是有问题的,只是一个传统罢了。
但是在一夫一妻制的国家就觉得有意思,所以大家很愿意追逐这样的新闻。
除了南非之外,中东国家很多也有类似的传统。
比如伊朗。
媒体报道了今年5月伊朗发生的一件事,让该国一夫多妻制也进入人们视野。
这就是该国前副总统、前德黑兰市长纳杰菲在家开枪,打死自己妻子的事情。
据伊朗媒体报道,纳杰菲说,自己和第二房妻子米特拉一直有矛盾。
米特拉甚至说要曝光他的秘密。两人争吵了很长时间,最终纳杰菲失去理智,拿出手枪打死了妻子。
纳杰菲的第一房老婆在接受采访时说,她和纳杰菲结婚40多年了,一直不同意丈夫要娶第二房妻子,但最终还是认可了,结果没想到因为第二房妻子,闹出了这么严重的问题。
从这件事能看出伊朗一夫多妻的一个侧面吧。
和南非一样,这不是所谓总统的专利,伊朗法律允许这种情况存在。至于能不能一夫多妻,要看自己的魅力、愿望和经济能力了。
最典型的是巴拉圭,下面简单的从巴拉圭历史讲一下:
十八世纪之前,全球各地的殖民主义盛行,迫害和被迫害,但随着时代的发展和进步,国家都在争取独立,这种剥削体系走向了衰亡,比如西班牙在南美洲的统治,殖民者压不住反抗势力,被压迫剥削的人们成功独立,巴拉圭就是其中之一。可随之而来的就是新的困境,多年以来被殖民,经济政治体系遭到破坏,与周遭国家之间的领土和资源方面的竞争。
更别提巴拉圭本身的优势很小,地少人少,根本比不上与之竞争的巴西和阿根廷,不过好在领导人睿智,弗朗西斯柯·洛佩斯父子励精图治,专注自身实力提高,没有想着依靠他人,最终经济蓬勃发展。步入正轨的巴拉圭引得外人眼红,巴西和阿根廷本无法从他们身上拿到利益,便想着要通过战争来达到目的。
一国对战两国,没有巨大的优势,战争经历了7年,巴拉圭付出了极大的代价,将近40%的十五万平方公里土地丢失,惨重的损失造成了国内男女比例严重不平衡,上战场的成年男子大部分没有回来。原先国家有五十二万的人口,损失了三十万,而在剩下来的人口中只有将近三万男子。
这样严重失衡的男女比例对于一个国家是非常不利的,为了生命的延续,国家出面干预人民的婚姻,允许一个男子可以娶多个女子,至少3个,而且他们不能私自离婚,不然就是违法的,会被判住监狱。但这对于人们并不是一件好事,因为男人们需要面临的是家庭的巨大开支,不止几个老婆,还有一大家的孩子,而且国家强迫他们娶妻,不娶或者少娶,都会坐牢,为了人口增长,国家也是不得已而为之。
好在经过多年发展,男女数目达到了一比一,这个比例基本是达到标准了,有了大约七百万人口,这其中大约97%的人口住在东北部,剩下的则是住在西部,那里面积广阔。他们的人民大多数是印欧混血,是西班牙和当地瓜拉尼族人混血,因为他们曾经被西班牙殖民统治,只有5%的人是印第安人和白种人,大家讲的语言是西班牙语和瓜拉尼语,这是官方认可的。大约90%的人是信奉天主教,将近2%的人是土著人。
这个国家还有一些来自外国的移民,自20世纪70年代,日韩台等的移民来此发展,还有西亚、巴西等,他们都为当地的经济发展做出了贡献,国内大约一半的人都住在城市。
巴拉圭是因为历史原因迫不得已出台了一夫多妻的政策,而因为战争造成了同样局面的国家并不少,当然也有因为宗教原因造成的一夫多妻,比如伊斯兰教,还有一些本土的宗教也是允许的,数代传承的文化思想,使得他们习以为常。
在非洲和西亚的许多国家都允许一夫多妻,比如塞内加尔、乌干达、利比亚、斯威士兰、埃及、苏丹、埃塞俄比亚、也门、阿联酋、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯、南非、喀麦隆等。
信奉伊斯兰教的国家,更是保留着这种制度,同样地,非洲一些国家因为原始宗教,至今还有一夫多妻的现象,祖鲁人就是如此,而且南非的总统祖马就是祖鲁人,他娶了多个老婆,当然这是有上限的,并非想娶多少个就娶多少个,远远达不到古代皇帝的“后宫佳丽三千”。
在允许一夫多妻的国家,制度不是问题,有问题的是男子的经济,若是没有资本养活数个老婆的话,即便政策允许,也是心有余而力不足,否则只要你能负担得起,根本是没有人会管你的。中国古代的情况也基本相似,一般能够三妻四妾的男人都是有权有势的,而只娶一个妻子的大概就是平民了。
到此,以上就是小编对于卡塔尔空调足球场原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡塔尔空调足球场原理的2点解答对大家有用。