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俄专家叛国被判15年=_=俄罗斯专家叛变

2024-09-03 21:23:49 比分直播 贾念雁

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄专家叛国被判15年的问题,于是小编就整理了2个相关介绍俄专家叛国被判15年的解答,让我们一起看看吧。

俄罗斯主导的乌克兰四个地方入俄公投,有什么实际意义呢?

顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松和扎波罗热四洲公投入俄,实际意义远大于象征意义!超高的民意支持度,说明乌克兰泽连斯基早以在乌东四洲失去了民心,虽有违《联合国宪章》但合情合理?!

顿涅茨克、卢甘斯克两洲,自2014年克里米亚危机以后,依靠俄罗斯输血的局面从此改变,可以逐渐恢复生产、生活恢复自我造血功能。

赫尔松入俄公投以后,彻底解决了克里米亚的供水问题,把水源牢牢地掌握在了俄罗斯人手里。

俄罗斯主导的乌克兰地方当局发动的公投是非法的。俄罗斯违反国际关系基本准则,侵犯乌克兰主权。乌克兰地方当局违反乌克兰国内法(一个地方独立需乌克兰全民公决),且属于叛国行为。就此国际社会应制裁俄罗斯,乌克兰依法惩治叛国者。

首先,我先就正一下,不是俄罗斯主导的乌克兰四州公投而是乌克兰四州全体人民自愿,发自内心的一种渴望与向往,这是因为乌克兰政府有违广大人民的意愿,实行纳粹体制,在这种情况下四州的人民不得不做岀自己的选择。

一是这四个地方原来就是俄罗斯的,有法理依据。二是乌克兰彻底走向右倾,纳粹后代当政,把二战的仇恨泄恨于俄罗斯人身上,普京心痛俄罗斯人,所以叫解放这四个地区。三是俄罗斯把防御纵深向前推进了二百公里。四是起到杀一儆百的效果,让周边小国不敢引狼入室。

如果俄战机出了问题,能降落到美国航母上吗?为什么?

陆基战斗机我们就不说,肯定无法降落航母。那么舰载机可以来说说,俄罗斯舰载机航空兵使用米格-29K和苏-33战斗机,两种战斗机没有降落美军航母的先例。我们也不凡来探讨下,米格-29K和苏-33战斗机是能够降落美军航母。

俄专家叛国被判15年=_=俄罗斯专家叛变

美俄两国的阻拦降落系统设计是基本一致的,4道阻拦索,伺服机构也相似,能够降落不同类型的战机。

美航母上机型比较多,阻拦装置伺服机构可针对不同着舰重量的舰载机使用,从技术角度看,米格-29K和苏-33战斗机是可以降落在美军航母上。

但美军航母上的战机未必能够降落在俄罗斯航母上,库兹涅佐夫号航母斜角甲板长度205米,美军尼米兹级斜角甲板237米,显然美航母的降落甲板更长。

所以美军舰载机未必能够降落俄罗斯航母,但俄舰载机理论上可以降落美军航母。同时,作为库兹涅佐夫号的同型舰,辽宁号只有歼15一种舰载机,而且伺服机构只限于歼15,所以无法降落米格29和美军战机。综上我们可以看出,美法两国舰载机高度互通,中俄航母理论上都只能降落本舰舰载机。

美国航母是不可能让俄战机降落的。有以下原因?



一,俄罗斯和美国一直都是竞争较敌对的关系,恐怕双方都是时刻关注着对方的军事动向。都不敢让敌对方靠近自己,都视对方为威胁对象。缺少相互信任。

二,美式训练方法和俄式训练方法不同,美式装备和俄式装备不同,性能上不同,再个战斗机带有武器导弹,题主也说战机出现问题,说明这架战机有很多不确定性,美军航母打死不敢拿航母让你降落,如果落到甲板上造成事故,后果不堪设想,航母上有弹药,有美军飞机油料,还有很多官兵,如果爆炸了造成连锁反应,航母也毁了,新闻就会报道,后面管理这个航母的打击群的战区司令,大小官员恐怕都得处理,或下台,美国人民也不会放过军方的,这些美国军方管理者等着上法庭吧?

三,在军事方面,这可不是算简单的人道主义,除非俄罗斯飞行员弹射跳伞入海,美军可以救你飞行员是没问题的,就是美国同盟国的战机都不可能让你的战机降落到航母上,战机上带有油料武器就是个危险源。因此俄战机想降落美航,想都不要想。

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提出这个问题的军迷一定是受到最近频繁发生的美军航与俄罗斯战斗机对持的影响,尤其是频频出现的苏-24击剑手战斗轰炸机,这是前苏联留给俄罗斯的遗产,也是迄今为止与北约对持次数最多的俄罗斯战斗轰炸机,假如这种飞机在执行任务途中出现问题,是不可能再美军航母上降落的,原因很简单,就是因为它没有拦阻索啊!没有拦阻索的战斗机不可能在航母的200多米跑道上降落的。

(靠减租伞降落的苏-24是不可能降落在航母上的)

既然无法降落,就算是美军摆出宴席幻影驾驶苏-24的俄军飞行员,他也不可能降落到航母上去。但是换做是俄罗斯的舰载机苏-33或者米格-29就不一样了,因为同为舰载机这两款俄制飞机也配备了着舰钩,它们有条件在航母甲板上降落,前提是美军欢迎他们不然的话空勤人员不启动拦阻索也是没用的。

(苏33具备在航母上起降的能力)

在目前美俄两国关系紧张的局势下,俄军飞行员驾机在美军航母上降落就意味着叛逃,之前前苏联有数不清的飞行员驾机叛逃美国,每一次都给苏联带来巨大损失,其中以别连科叛逃最为出名,因此飞行员即使遇到无法继续飞行的情况,也不会将宝贵的飞机降落到航母上去的。在紧急情况下还可以把战斗机坠落到海中,避免与战斗机相关的机密信息泄露。

(米格29K也具备在航母上起降的能力)

虽然俄罗斯和西方国家的关系一直非常僵,但是联合国国家都签署了战机呼救协议,一旦在任务中战机受损,通过国际通用呼救频道向所在国军事基地或是航母进行紧急的呼叫后,就可以在战机的陪飞下降落该国的机场或是航母,但是,在极短的时间内做出很多的战术动作,对于驾驶员的素质要求非常高,一旦遗漏了一个细节,就有可能尸骨无存。

美俄战机如果在任务中出现了故障,想要降落对方的机场或是航母,从这一角度来说,俄美双方都是会非常欢迎的,毕竟双方都非常需要获得对方的战机,哪怕是残骸,也有非常重大的意义,而一旦降落敌方航母或是机场,极有可能被判定为叛国或是驾机叛逃,但是如果真的发生紧急事故或是故障的时候,战机飞行员是有权决定自己战机降落机场的选择的,战机降落敌方机场只需要进行常规的备案和引导即可,但是在降落对方航母的过程中,程序就会非常复杂。

在俄罗斯和美国的航母战斗群的作战条例中,一旦有他国军机高度靠近,是可以直接发射拦截导弹进行拦截,如果需要降落,俄罗斯战机需要通过国际频道在雷达范围极限上直接告知美军航母的通讯系统,并进行紧急的减速制动,在满足战机最低平飞的状态下进行飞行,而美军航母的战机会紧急起飞,进行陪飞,而俄制战机需要自动卸载挂弹系统,防止在降落时由于故障导致弹药殉爆,随后才可以在美军航母上尝试降落,战机和飞行员随后都会得到扣留。

理论上俄罗斯的战斗机是可以降落到美国的航空母舰上的,因为两者采用的降落方式是一模一样,都是采用阻拦索降落的方式。目前世界上航空母舰舰载机的降落方式无非是几种类型,第一种也是普遍采用的就是美国和俄罗斯采用的阻拦索降落的方式,法国海军和巴西海军也是采用这种方式。当然是从俄罗斯的印度和中国的航空母舰的使用方式与俄罗斯是一致的。

除了阻拦索降落之外的另一种就是英国,西班牙和意大利采用的垂直降落的方式。因为这些国家使用的航母舰载机具备垂直降落的能力,所以就剩却的阻拦索和菲尼尔镜系统。

目前采用阻拦索降落的方式都是运用了菲涅尔镜系统,这是一种光学助降系统,从这款系统发明以来极大的帮助了舰载机在航空母舰上的降落。从原理上看美国和俄罗斯的是一致的,另外之前印度的米格-29K舰载机曾经在美国的尼米兹级航空母舰上模拟降落过,这个充分说明了俄罗斯战斗机是可以在美国航空母舰上进行降落的。

不过俄罗斯的航母舰载机一旦在美国的航空母舰上降落之后就没有办法进行起飞了,这个会严重影响到美国航空母舰舰载机的使用,这个会是航母指挥官要考虑的棘手问题了。因为美国的航空母舰是采用弹射器弹射的方式,而俄罗斯航空母舰是采用滑跃起飞的模式。

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