印地500 赛程=_=印地500赛程

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f1最刺激的赛道？

当然是摩纳哥的蒙的卡罗了！

下面是蒙的卡罗的介绍

法国的勒芒24小时大赛、美国的印地安那波利斯500大赛、摩纳哥的蒙特卡罗拉力赛、摩纳哥蒙特卡罗f1大奖赛被并称为世界四大知名汽车赛事，而其中在摩纳哥的蒙特卡罗赛道所举办的汽车赛事就占尽了两项，可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。

摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。

在过去了的半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变过，车手对赛道的评价爱恨参半。

但无论怎样，蒙特卡罗的街面赛道仍是f1赛道中最具挑战性的之一。有人曾形容说，开着f1在两边是护栏的蒙特卡罗的街道比赛，就好象如同在客厅中要开直升机一样的困难。

也就是说一个小小的错误，就有可能会让车手撞上护栏发生事故。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。而对于蒙特卡罗的居民来说，最幸福的无疑就是站在自己家的阳台上观看比赛了。

f1赛车之最？

1 历史上最短的f1赛道 美国LONG BEACH赛道，1976年，全场2.220公里

2 历史上最长的F1赛道 意大利佩斯卡拉赛道，1975年，全场25.838公里

3历史上距离最长的赛道 印地500，1950年 比赛全程802.625公里

4历史上时间最长的比赛

5 印地500，1951年 比赛用时3小时57分38秒 历史上时间最短的比赛 1991年 澳大利亚站，阿德莱德赛道，比赛用时24分34秒899

6 历史上距离最短的比赛 1991年澳大利亚站，阿德莱德赛道，全场53公里

7 历史上同一场分站赛冠亚军差距最大的比赛 两圈 分别时1969年西班牙站（冠军;杰奇.斯图瓦特、亚军：布鲁斯.麦克拉伦）和1995年澳大利亚站（冠军：达蒙.希尔，亚军：奥利维尔.潘尼斯)

8 历史上同一场奋分站赛冠亚军差距最小的比赛 0.01秒 1971年意大利站 (冠军:彼得.辛格 亚军;罗尼.彼得森)

9 历史上但长分站赛最多辆赛车起步的比赛 34辆 1953年德国站(纽博格林)

10 历史上单场分站赛最少辆赛车起步的比赛 2005美国站(印地安纳波利斯)

11 历史上单场分站赛完赛车辆最多的比赛 22辆 1952英国站 银石

12 历史上单场分站赛完赛车辆最少的比赛 4辆 1996摩纳哥站

13 历史上最年轻的世界冠军 阿隆索 24岁1个月28天

14 历史上最年长的世界冠军 胡安.曼纽尔.方吉奥 1957年世界冠军 当时46岁

15 历史上获得世界冠军次数最多的车手 迈克尔.舒马赫(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)

16 历史上获得分站赛冠军最多的车手 迈克尔.舒马赫 84个(截止到2005年匈牙利站)

17 历史上获得杆位最多的车手 阿亚顿.塞纳,65个

18 历史上效力车队最多的车手 安德利亚.德.恺撒利斯 1980至1994共效力10支车队

19 历史上效力同一支车队时间最长的车手 大卫.库特哈德 1996至2004,效力于麦克拉伦车队

20 历史上同一位车手在同一个分站赛获胜频率最高德车手 阿亚顿.塞纳 1989至1993的5年间在摩纳哥连

续5次获得冠军

21 f1历史上发生在赛道上的最大事故 1998 比利时站 13辆赛车卷入其中

22 f1历

迈凯轮赛车MP4-4

迈凯轮赛车MP4-4曾参加了2015年的世界一级方程式锦标赛，并取得了不错的成绩，这款赛车在16场比赛中，获得15场冠军的好成绩，可谓是F1赛车中的大哥大。

法拉利F2004

法拉利F2004是2004年的世界一级方程锦标赛中的黑马，法拉利公司拥有十大高级豪华轿跑之一，它的速度领跑全赛车第一，其领头羊地位无可撼动，值得一提的是，改赛车仍然保持着最佳纪录。

威廉姆斯FW11

威廉姆斯FW11是由威廉姆斯车队驾驶的F1赛车，威廉姆斯车队是英国的车队，它成立于1977年，该车队的实力非常强大，诞生过七个世界赛车冠军。

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